Fabiatou Motorbikes

Wednesday, January 17, 2007

100,064 μοτοσικλέτες BMW to 2006!

Το 2006 ήταν μία εξαιρετική χρονιά για την BMW Motorrad. Στις 15 Δεκεμβρίου επιτεύχθηκε στο εργοστάσιο του Βερολίνου, για πρώτη φορά στα χρονικά, ετήσια παραγωγή 100,000 μοτοσικλετών, ενώ παράλληλα, οι πωλήσεις ξεπέρασαν, επίσης για πρώτη φορά, το μαγικό αριθμό των 100,000 μονάδων. Για την ακρίβεια, πουλήθηκαν παγκοσμίως 100,064 μοτοσικλέτες BMW – ο υψηλότερος αριθμός μοτοσικλετών που έχει παραδώσει ποτέ η εταιρία σε πελάτες σε διάστημα ενός έτους. Αυτό σημαίνει αύξηση των πωλήσεων κατά 2.7%, σε σύγκριση με την προηγούμενη χρονιά (97,474 μονάδες). Εξάλλου, η εταιρία σημείωσε ένα ακόμα ορόσημο το 2006: το Δεκέμβριο, ο συνολικός αριθμός μοτοσικλετών BMW, που έχουν κατασκευαστεί από το 1923, έφτασε τα δύο εκατομμύρια. Μέχρι το τέλος της χρονιάς, είχαν κατασκευαστεί συνολικά 2,061,977 μοτοσικλέτες, από τις οποίες οι 1,616,016 προέρχονταν από τις γραμμές παραγωγής του εργοστασίου μοτοσικλετών στο Βερολίνο-Spandau, από το 1969. Πιστή στη παράδοση της εταιρίας, η 100,000η μοτοσικλέτα ήταν μία επίπεδη δικύλινδρη (Boxer), μία γυμνή R 1200 R σε μη μεταλλικό Nocturnal Black, με Integral ABS. Μέσα σε μία δεκαετία η BMW Motorrad έχει γίνει ο μεγαλύτερος και πιο επιτυχημένος κατασκευαστής μοτοσικλετών στην Ευρώπη. Τα νούμερα ρεκόρ για το 2006 σηματοδοτούν το αποκορύφωμα μιας εντυπωσιακής ιστορίας επιτυχίας για τις μοτοσικλέτες BMW, που ξεκίνησε το 1993 με την 4-βάλβιδη γενιά των Boxer και την ανανέωση της κατηγορίας των μονοκύλινδρων το 1994. Από τότε, οι πωλήσεις έχουν ουσιαστικά τριπλασιαστεί (από 35.219 μονάδες το 1993 σε 100.064 μονάδες το 2006). Η συνεχής επέκταση του προγράμματος μοντέλων, και, από το 2004, η νέα έκδοση της 4-βάλβιδης Boxer – που επανασχεδιάστηκε πλήρως – όντας ελαφρύτερη, πιο ισχυρή και πιο ευέλικτη από την προηγούμενη γενιά, αποτελούν περαιτέρω στυλοβάτες της επιτυχίας. Σήμερα περιλαμβάνει οκτώ διαφορετικά μοντέλα, από τα οποία το πιο σπορ – το R 1200 S- αποδίδει ισχύ 90 kW (122 bhp).Με τις 4βάλβιδες μοτοσικλέτες της σειράς Κ, που επίσης έχουν επανασχεδιαστεί πλήρως, η BMW Motorrad επέκτεινε τη γκάμα της προς τις μοτοσικλέτες υψηλών επιδόσεων από το 2004 και μετά. Ακολούθησε ο στρατηγικός επαναπροσανατολισμός ολόκληρης της γκάμας μοντέλων, με σημαντικά αναβαθμισμένη δυναμική συμπεριφορά και σπορ αίσθηση.

Το 2006 σημειώθηκε ένα ακόμη ορόσημο: η ένταξη στο, πολύ ανταγωνιστικό, τμήμα μεσαίας κατηγορίας με τα δύο νέα πρότυπα F 800 ST και F 800 S. Ο προηγμένος δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας - μοναδικός σε σχεδιασμό, αποτελεί τώρα τη βάση για μία πρόσθετη σειρά μοντέλων- την τέταρτη- η οποία θα επεκταθεί μέσα στα επόμενα χρόνια. Το φάσμα των προϊόντων ολοκληρώνεται, στο χαμηλότερο όριο της κλίμακας, με τα μονοκύλινδρα μοντέλα G 650 Xchallenge, Xcountry και Xmoto, που παρουσιάστηκαν στο κοινό στο τέλος του 2006.

Ουσιαστικά, ολόκληρο το πρόγραμμα μοντέλων έχει ανανεωθεί πλήρως μέσα στα τελευταία δύο χρόνια, με το λανσάρισμα 17 νέων μοτοσικλετών από το 2004. Η σημερινή γκάμα μοντέλων χωρίζεται σε τέσσερα βασικά τμήματα: Sports, Touring, Urban και Enduro. Υπάρχει ένα σύνολο 20 διαφορετικών μοντέλων – από το enduro των 650 cc μέχρι την 4κύλινδρη σπορ μηχανή υψηλών επιδόσεων με 1200 cc και 122 kW (167 bhp). Είναι το πιο μεγάλο, το πιο ποικιλόμορφο και το πιο συναρπαστικό πρόγραμμα μοντέλων όλων των εποχών. Οι δυναμικές επιδόσεις και η ισχύς έχουν γίνει το νέο σήμα κατατεθέν για τις μοτοσικλέτες BMW, σε συνδυασμό με παραδοσιακές αξίες όπως είναι η οικολογική συμβατότητα, η ασφάλεια και η αξιοπιστία.