Η πρώτη νίκη για την BMW HP2 Megamoto!

Το περασμένο Σαββατοκύριακο η νέα HP2 Megamoto της BMW Motorrad κέρδισε την πρώτη της διεθνή νίκη κάνοντας την παγκόσμια αγωνιστική της πρεμιέρα στο Βελγικό Moto Tour. Τη νίκη πήρε ο ντόπιος αναβάτης Fred Lejeune με την σπορ boxer των 110 hp αγωνιζόμενος απέναντι σε αναβάτες και μηχανές της διεθνούς αγωνιστικής σκηνής που υπέγραφαν όλοι οι μεγάλοι κατασκευαστές. Ο Συμπατριώτης του Didier de Radiguès πρόσθεσε το δικό του επίτευγμα σ’ αυτό το θαυμάσιο αποτέλεσμα κερδίζοντας μία ειδική διαδρομή και τερματίζοντας στη 10^η θέση της γενικής κατάταξης με τη δεύτερη HP2 Megamoto.

Μετά την αυξανόμενη επιτυχία του Γαλλικού πρωταθλήματος Dark Dog Moto Tour, το πρώτο Βελγικό Moto Tour (BMT) πραγματοποιήθηκε 16-19 Μαΐου στην περιοχή της διάσημης αγωνιστικής πίστας Spa-Francorchamps. Ο αγώνας, που είναι εγκεκριμένος από τη FIM συγκέντρωσε 85 αναβάτες από το Βέλγιο, τη Γαλλία και την Ιταλία για ένα Σαββατοκύριακο οδήγησης τύπου ράλι σε δημόσιους δρόμους, τεστ πλοήγησης και ειδικές διαδρομές. Και μετά από τρεις ημέρες και σχεδόν 1,000 χιλιόμετρα οδήγησης, ο Lejeune κέρδισε με τη HP2 Megamoto του με διαφορά λιγότερη του ενός δευτερολέπτου από τον αναβάτη της Suzuki GSX-R, Γάλλο Wilfried Tallone ο οποίος τερμάτισε στη δεύτερη θέση, με τρίτο τον αναβάτη της Honda CBR, Jehan D’Orgeix, που έφτασε 21 δευτερόλεπτα αργότερα.

Με την υποστήριξη της BMW Motorrad Belgium-Luxembourg, η ομάδα Lejeune Motosport ήταν ανάμεσα στις πρώτες που δήλωσαν συμμετοχή στο BMT – μέρος ενός πρωταθλήματος που περιλαμβάνει επίσης προγραμματισμένους γύρους στη Γαλλία και στην Ιταλία αργότερα μέσα στη χρονιά. Η ομάδα, στη συνέχεια έγινε μία από τις κορυφαίες και ασφαλώς καυτό φαβορί όταν αποκαλύφθηκε ότι ο επικεφαλής της BMW Motorrad Motorsport Berti Hauser είχε αποφασίσει να παραχωρήσει τρεις νέες BMW HP2 Megamoto στο Βελγικό τρίο.

Οι τρεις αναβάτες αποτελούνταν από τους αδερφούς Eric και Fred Lejeune – και οι δύο έμποροι της BMW Motorrad και πρώην αγωνιζόμενοι στο BMW Boxer Cup – και τον Didier de Radiguès, πρώην αναβάτη του MotoGP. Ωστόσο, οι τρεις έγιναν δύο όταν ο Eric Lejeune τράκαρε πριν το ράλι και αναγκάστηκε να αναλάβει τις ευθύνες σαν team manager για τον αδερφό του και τον Didier de Radiguès.

Μεταξύ των κορυφαίων αγωνιζόμενων στην κατηγορία των ‘Experts’ (το BMT περιλάμβανε επίσης τις κατηγορίες ‘Promotion’ και ‘Classic’) ήταν ο νικητής και ο 2^ος κατά σειρά αναβάτης από το περσινό Dark Dog Moto Tour – Denis Bouan (Buell) και Jehan d’Orgeix (Honda). Οι Βέλγοι σπεσιαλίστες του Supermoto Thierry Godefroid (Kawasaki) και Fred Fiorentino (KTM) ήταν επίσης φαβορί για το φετινό BMT.

Τελικά, ο Fiorentino ήταν αυτός που τερμάτισε πρώτος την πρώτη μέρα, με τον Fred Lejeune στην τρίτη θέση υπό συνθήκες βροχής. Η HP2 Megamoto του συμπεριφέρθηκε θαυμάσια σε στενούς, ολισθηρούς ασφάλτινους δρόμους καθώς και στην πίστα καρτ του Francorchamps, όπου ο τερματισμός πίσω από τον μαιτρ του είδους Firorentino, γέμισε τον Fred με αυτοπεποίθηση τις επόμενες δύο ημέρες.

Οι συνθήκες του αγώνα ήταν τελείως διαφορετικές τη δεύτερη μέρα, καθώς ο ήλιος αποφάσισε να χαμογελάσει στους διαγωνιζόμενους. Ο Νο 1 της πρώτης μέρας Fiorentino έκανε ένα λάθος, φτάνοντας πολύ νωρίς στο σημείο ελέγχου, πράγμα που έδωσε το προβάδισμα του BMT στον Lejeune, ο οποίος δεν έκανε το παραμικρό λάθος όλη μέρα.

Η τελευταία ημέρα του αγώνα αναμενόταν να είναι δύσκολη για τους αναβάτες της BMW, αλλά στην πραγματικότητα, διέπρεψαν με τις HP2 Megagmotos, καθώς οι Lejeune και de Radiguès κέρδισαν σε δύο από τις τρεις ειδικές διαδρομές και επευφημήθηκαν από ένα μεγάλο αριθμό θεατών. Έχοντας αντιμετωπίσει μερικά τεχνικά προβλήματα με την Kawasaki του, το αστέρι των supermoto Thierry Godefroid είδε να τον προσπερνούν οι σπεσιαλίστες του Γαλλικού Moto Tour, Wilfried Tallone και Jehan D’Orgeix που άρχισαν να πιέζουν σοβαρά τον Lejeune για την πρώτη θέση.

Η τελευταία ειδική πραγματοποιήθηκε στο πλήρως ανανεωμένο σιρκουί Spa-Francorchamps όπου οι αγωνιζόμενοι έπρεπε να οδηγήσουν δύο γύρους. Δίνοντας τον καλύτερό του εαυτό, ο Lejeune κατάφερε να κρατηθεί στην κορυφή με διαφορά μόλις 0.86 sec και κέρδισε το πρώτο Βελγικό Moto Tour όλων των εποχών – χαρίζοντας έτσι στη νέα HP2 Megamoto την πρώτη της νίκη σε διεθνή αγώνα. Οι Wilfried Tallone (Suzuki GSX-R) και Jehan D’Orgeix (Honda CBR) πήραν τη δεύτερη και τρίτη θέση, ενώ ο Didier de Radiguès τερμάτισε σε μία αξιοπρεπή 10^η θέση. Ο Γάλλος Florent Parret ήρθε 11^ος με την BMW HP2 του και ο υποστηριζόμενος από την BMW Brussels αναβάτης Vincent Paquet με μία G 650 Xchallenge τερμάτισε στην 33^η θέση λόγω ενός λάθους πλοήγησης που του κόστισε περίπου 20 θέσεις στην τελική κατάταξη.

Ο Fred Lejeune ήταν εμφανώς πολύ ευτυχής με τη νίκη του: «Είναι απίστευτο να ξεκινάς ένα τέτοιο ράλι και στη συνέχεια να κερδίζεις με μία τέτοια μοτοσικλέτα. Είμαι ιδιαίτερα ευτυχής επειδή η ομάδα είχε επηρεαστεί άσχημα από το ατύχημα του αδερφού μου Eric αλλά ωστόσο αυτό μου έδωσε δύναμη να ξεπεράσω όλα τα εμπόδια και να διεκδικήσω τη νίκη. Αυτό το αποτέλεσμα αποδεικνύει ότι η ομάδα μας και η νέα HP2 έχουν καλές επιδόσεις και στόχος μου τώρα είναι να προσπαθήσω να κερδίσω στο διεθνές πρωτάθλημα. Εν τω μεταξύ, οι BMW HP2 Megamoto βρίσκονται καθοδόν για τις ΗΠΑ και το διάσημο αγώνα Pikes Peak, τον οποίο και θα παρακολουθήσουμε από κοντά».

Αποτελέσματα του Βελγικού Moto Tour (κατηγορία ‘Experts’)
1. Fred Lejeune (BEL), HP2 Megamoto – 23:33.68
2. Wilfried Tallone (FRA), Suzuki GSX-R – 23:34.54
3. Jehan D’Orgeix (FRA), Honda CBR – 23:55.67
4. François Flick (FRA), Triumph Daytona – 24 :12.13
10. Didier de Radiguès (BEL), HP2 Megamoto – 25:07.84
33. Vincent Paquet (BEL), G 650 X Moto – 32 :34.28

Πηγή:BMW